Foto: Hapag-Lloyd.
Twee reuzen
Twee van de grootste rederijen ter wereld, Maersk en Hapag-Lloyd gaan samenwerken. Ze willen 90 procent van de geplande aankomsttijden realiseren. Vanaf 2025 delen zij 290 schepen om goedkoper en efficiënter te werken. Maersk zet 60 procent van de schepen in en Hapag-Lloyd 40 procent. De schepen kunnen zo’n 3,4 miljoen containers vervoeren. Het lijkt erop dat Rotterdam wel en Antwerpen geen Noord-Europese hub wordt voor de alliantie die de naam Gemini krijgt.
———
Druk drugsjaar voor HARC
———
Fors minder goederenoverslag
In 2023 boekten de bedrijven in North Sea Port een goederenoverslag via zeevaart van 65,9 miljoen ton. Dit is een daling van 11 procent, of 7,8 miljoen ton aan goederen, ten opzichte van het recordjaar 2022. CEO Daan Schalck wijst op de impact van oorlogen, de energiecrisis en hogere prijzen voor grondstoffen.
De overslag via binnenvaart ervaart minder impact van de veranderende wereld. Deze overslag kwam in 2023 uit op 61,5 miljoen ton. Dit betekent een daling van 5 procent (3,1 miljoen ton) ten opzichte van 2022, wat toen voor de binnenvaart een tweede recordjaar op rij was. Positief is dat de overslag van containers via binnenvaart met 40 procent stijgt tot 2,6 miljoen ton. Met een overslag via zeevaart van 65,9 miljoen ton en via binnenvaart van 61,5 miljoen ton registreert North Sea Port in 2023 een totale overslag van 127,4 miljoen ton tegenover 138,1 miljoen ton in 2022.
Ook Port of Antwerp-Bruges zag de goederenoverslag in 2023 dalen met 5,5 procent naar 217 miljoen ton. Goed gaat het hier met de overslag van nieuwe wagens (Zeebrugge is koploper hierin). Dat steeg met 9 procent. Ook Rotterdam zag vorig jaar de cijfers in het derde kwartaal al dalen met 6 procent.
———
Foto: KNRM.
Gered
De Koninklijke Nederlandse Reddings Maatschappij redde afgelopen jaar 3397 personen en 123 dieren. De 45 reddingstations werden in totaal 2363 keer (2520 in 2022) gealarmeerd voor zoek- en reddingsacties. Daarnaast heeft de KNRM Radio Medische Dienst (RMD) vijf artsen in dienst, die dag en nacht bereikbaar zijn voor medische vragen van zeevarenden wereldwijd. In 2023 gaven de artsen 749 medische consulten (997 in 2022). Minder dan de afgelopen drie jaar, toen corona voor extra vragen zorgde.
———
Archieffoto Moerdijk
Havens smelten samen
Ook Brabant zet meer in op goederentransport over water. Dit jaar gaat het gezamenlijke havenbedrijf van acht Brabantse binnenhavens aan de slag omdat voor elkaar te boksen. Het gaat dan om de binnenhavens van Bergen op Zoom, Oosterhout, Tilburg, Waalwijk, Den Bosch, Meierijstad, Oss en Land van Cuijk. Ook Port of Moerdijk heeft zich als kennispartner aangesloten bij het collectief.
———
Foto: Marc Nolte
Wereldhavendagen
Niet geheel verwonderlijk: Havenbedrijf Rotterdam sponsort ook de komende 5 jaar de Wereldhavendagen. Het evenement vindt voor de 47ste keer plaats op 6, 7 en 8 september.
