(foto BTW Groep)

Er is ook goed nieuws voor de binnenvaart, bijvoorbeeld als nieuwe bedrijven kiezen voor vervoer over water. Zo’n nieuwkomer is betonfabrikant De Meteoor uit Rheden, die prefab betonelementen produceert voor het spoor.

Het bedrijf kiest niet voor de trein of vrachtwagens, maar steeds vaker voor de binnenvaart om dwarsliggers van beton te vervoeren. En voor die keuze heeft de internationale spoorsector blijkbaar veel belangstelling, schrijft de organisatie Spoor Pro.
Gemiddeld kunnen er zo’n vijfduizend dwarsliggers in een keer worden vervoerd per binnenvaartschip. Ter vergelijk: een vrachtwagen kan er per keer negentig kwijt, een trein kan er per rit gemiddeld 3500 kwijt.
Volgens een woordvoerder van De Meteoor duurt het een dag om het schip met vijfduizend dwarsliggers te laden.