Met achttien casco’s aan boord is de Black Marlin vanuit China onderweg naar Rotterdam. De lading is bestemd voor Concordia Damen in Werkendam en daarnaast draagt de Black Marlin een ‘Damen Crane Barge 6324’ met zich mee, bestemd voor Damen Shipyards.
Deze in het oog springende manier van transport is gekozen uit economische overwegingen. ,,Eén groot schip laten varen is veel voordeliger dan transport met verschillende schepen’’, aldus Bert Huijzer, technisch manager van Concordia Damen.
Bijna alle casco’s aan boord zijn al verkocht.